馬斯克傳有兩本，2015年出版的鋼鐵人—馬斯克，作者Ashlee Vance，約四百頁。當年好奇，電影中的鋼鐵人，真實人物是什麼樣子。一看完就很喜歡這種天才、熱愛冒險、個性又具爭議的人物。

另一本，消息一出自己很興奮地就預購，中文版第一波七五折拿到，更厚兩倍，八百多頁，作者是曾經寫過賈伯斯傳的作家Walter Isaacson。

雖然馬斯克最早拒絕Ashlee Vance的採訪，但是最後都同意兩位作家，親自採訪馬斯克身邊的家人、朋友、與事業夥伴，甚至曾翻臉的合夥人。Walter Isaacon更是深入馬斯克SpaceX、Tesla、Twitter各企業的核心會議。

2023年版的傳記，與2015年版的有什麼不同呢？

2023年版的傳記，後面六成的篇幅，剛好銜接2016年之後發生的事，例如Neurolink、Starlink 、Starship計畫、成為全球首富、收購推特等，想了解收購推特中間發生了什麼事，以及馬斯克買下推特後，如何砍了80%的員工，留下他們認為優秀的20%，背後的故事很有意思。

2023年版，或許馬斯克願意對Walter Isaacson分享內心話，因此描繪比較多馬斯克經營事業之下，心裡的掙扎與恐懼。新版童年的故事比較豐富，以及探究小時候父母對馬斯克的影響。2015年的版本，反而當年馬斯克不願意談太多關於父親的事。

個人生活，2023年版也比較多，生了十個孩子、曾經談過的戀情、當年被趕出Paypal後，玩快打旋風遊戲來舒壓等等。

如果讀者對於Tesla 、SpaceX很有興趣，2015年版的傳記，比較詳細一些。尤其是Tesla設計電動車的理念與想法，還有Roadster、Model S、Model X早期是如何從零開始。已經擁有特斯拉的自己，更可以體會電動車設計者，當年要傳達給使用者的感覺是什麼。

看完馬斯克傳，對我有什麼收穫？

如果不想花時間看這麼多文字，其實網路上的梗文有整理。基本只有一個模式在循環：馬斯克有一個新想法—找人來做—不順利—馬斯克睡辦公室—開除員工—設定匪夷所思的期限—逼瘋所有人—所有人振作——偉大的成功—馬斯克感到沮喪抑鬱—交了一個新女友—馬斯克有一個新想法⋯⋯。如果只想要速讀傳記，上面這樣就夠了。

但是，兩本馬斯克傳實際上給我的感受：一位童年創傷，南非長大，18歲單獨離家到加拿大生活，到美國創立Zip2與Paypal，不到三十歲成為億萬富翁。

雖然被罷免而離開paypal，但是他並沒有就因此安逸享樂，反而拿自己所有身家，創立SpaceX 與Tesla，只想完成移民火星、存續人類意識與永續能源的夢想。

時時刻刻感到急迫要完成任務的使命，比任何人都強烈。天天工作超過十二小時，同時待人也非常嚴厲、聽不進反對的聲音、四周人不敢對他報告壞消息、沒有同理心，有超乎想像的直覺可以決定複雜的運算、把所有賭注都押下去等等。

其中馬斯克的演算法，更是讓我腦洞大開：

1. 質疑每一項要求。來自任何部門的要求，不管這個人有多聰明，都要提出質疑
2. 如果可以，刪除任何零組件或流程。
3. 簡化與優化。完成第二步驟後，才能簡化。常見的錯誤是簡化本來就不應該存在的零組件或流程
4. 縮短週期。流程都應該縮時間，前提是必須完成前三步驟。特斯拉的工廠，我的錯誤就是花太多時間加快流程，但後來發現流程根本應刪除。
5. 自動化。馬斯克曾經在內華達與佛利蒙工廠犯的錯誤。應該所有要求被質疑後，再刪除、簡化、縮短時間後，再開始自動化。

這個不怕犯錯的態度，每當我開特斯拉，好像隱約也這種感覺。特斯拉的軟體非常簡約且先進、我認為是其他車廠跟不上的藝術品。但是每次使用，總覺得似乎都在beta測試版～～我不是說有臭蟲問題，而是使用者介面、功能，有時自己也說不出來的不足，但是幾個月後的更新，就會提升很多，彌補了不少。之後，再一段時間，又會感到有些不足，下次更新，很巧地，又再次改善了不少。

「從錯誤中鍛造而成的」正是書中一段我很喜歡的段落。

回想自己的個性，覺得過於謹慎而不敢冒險，不敢犯錯，看了馬斯克的故事，不禁想一想：

「自己能不能更有勇氣，多嘗試不同的挑戰，即使失敗了，又怎樣呢？」

「有什麼理想願景，能幫助大家，改變世界呢？」